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5日01時41分，高雄市左營區富民路和德威街的交叉路口的一部計程車，司機走出車外，於車體前方4公尺處疑似引火自焚，消防局出動2車9人前往搶救，消防人員到達時人己焦黑，1時55分火勢熄滅。
▲轄區巡邏員警積極，第一時間趕抵現場了解狀況。（圖／記者宋德威攝，2017.4.5）
警方表示，高雄市左營區富民路和德威街的交叉路口計程車，一名男姓計程車司機，5日凌晨01時41分左右，司機走出車外，於路口疑似自焚，警消趕抵現場時，發現該名男姓司機人己焦黑，救難人員也即刻將附近的火勢熄滅。
▲警方鑑識小組人員至現場計程車內採集相關證物。（圖／記者宋德威攝，2017.4.5）
因現場水溝蓋內還有火源燃燒，消防車到場後立即出水滅火，而倒臥地上自焚的計程車司機，全身僵硬，救護員初步判斷，已經明顯死亡，警方到現場圍起封鎖線進行採證調查中，也同步請計程車公司與家屬趕赴現場協助調查，釐清該計程車司機引火自焚原因。
▲刑案現場，警方急忙圍起封鎖線。（圖／記者宋德威攝，2017.4.5）
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日本政府不顧國際批評，30日宣布將於明日(12月1日)再派出「研究鯨魚任務小組」到南極海掩護商業捕鯨。此舉等同漠視聯合國裁決。
早前日本藉科學研究之名，行捕殺鯨魚之實，經國際法庭(International Court of Justice)公認此為商業行為後，日本在2015年宣布中止在南極冰洋的捕鯨活動，不料日前，日本水產廳再度在網站發布聲明表示，「研究鯨魚任務小組」將派研究船於2015年12月1日前往南極海展開新的鯨魚「研究」，消息一出立刻引起各界譁然。
根據法新社報導，水產廳聲明表示，這次任務共有160名成員參與，船隊由1艘「母船」和其他3艘船組成，「研究時間」將從12月底開始至2016年3月初結束。
自1987年起，日本便展開所謂的「科學捕鯨」行動，認定大部分的鯨魚不會絕種，並將食用鯨魚肉當作傳統文化，雖然去年透過國際法庭組止日本持續捕鯨，但顯然效果還是不夠。
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